Namma Metro: നമ്മ മെട്രോയില്‍ ആദ്യ ട്രാവലേറ്റർ; സിൽക്ക് ബോർഡിൽ 55.48 കോടിയുടെ പദ്ധതി
Bengaluru Metro Update Travelator to Ease Transfers Between Yellow and Blue Lines: ഏകദേശം 250 മീറ്റര്‍ നീളമുള്ള ആകാശനടപ്പാതയാണ് സെന്‍ട്രല്‍ സില്‍ക്ക് ബോര്‍ഡില്‍ നിര്‍മിക്കുക. യാത്രക്കാര്‍ക്ക് ചലിക്കുന്ന നടപ്പാതയിലൂടെ എളുപ്പത്തില്‍ ഒരിടത്തുനിന്ന് മറ്റൊരിടത്തേക്ക് എത്താം. ട്രാവലേറ്ററിനൊപ്പം സാധാരണയായി നടന്നുപോകാന്‍ താല്‍പര്യമുള്ളവര്‍ക്കായി പ്രത്യേക നടപ്പാതയും ഒരുക്കും.
ബെംഗളൂരുവിലെ തിരക്കേറിയ സില്‍ക്ക് ബോര്‍ഡ് ജങ്ഷനില്‍ മെട്രോ യാത്രക്കാര്‍ക്ക് ആശ്വാസമാകുന്ന പുതിയ സൗകര്യം വരുന്നു. യെല്ലോ ലൈനിലെയും ബ്ലൂ ലൈനിലെയും സ്റ്റേഷനുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി നഗരത്തിലെ ആദ്യ ട്രാവലേറ്റര്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്ന ആകാശനടപ്പാതയാണ് ഒരുങ്ങുന്നത്. ഇതിനായി 55.48 കോടി ചെലവില്‍ പദ്ധതി നടപ്പാക്കാനുള്ള കരാര്‍ നല്‍കിയിട്ടുണ്ട്.
ഏകദേശം 250 മീറ്റര്‍ നീളമുള്ള ആകാശനടപ്പാതയാണ് സെന്‍ട്രല്‍ സില്‍ക്ക് ബോര്‍ഡില്‍ നിര്‍മിക്കുക. യാത്രക്കാര്‍ക്ക് ചലിക്കുന്ന നടപ്പാതയിലൂടെ എളുപ്പത്തില്‍ ഒരിടത്തുനിന്ന് മറ്റൊരിടത്തേക്ക് എത്താം. ട്രാവലേറ്ററിനൊപ്പം സാധാരണയായി നടന്നുപോകാന്‍ താല്‍പര്യമുള്ളവര്‍ക്കായി പ്രത്യേക നടപ്പാതയും ഒരുക്കും.
എന്താണ് ട്രാവലേറ്റര്‍?
വിമാനത്താവളങ്ങളിലും വലിയ റെയില്‍വേ സ്റ്റേഷനുകളിലും ഷോപ്പിങ് മാളുകളിലുമെല്ലാം കാണുന്ന ചലിക്കുന്ന നടപ്പാതയാണ് ട്രാവലേറ്റര്‍. എസ്‌കലേറ്ററിന് സമാനമായ രീതിയില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഇതിന് പടികളില്ല. തുടര്‍ച്ചയായി ചലിക്കുന്ന പരന്ന പ്രതലത്തിലൂടെ യാത്രക്കാര്‍ക്ക് നടക്കുകയോ നില്‍ക്കുകയോ ചെയ്ത് മുന്നോട്ടുപോകാം.
ദൂരം കൂടുതലുള്ള ഇടങ്ങളില്‍ കാല്‍നടയാത്രയുടെ ബുദ്ധിമുട്ട് കുറയ്ക്കുകയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. ബെംഗളൂരു മെട്രോയില്‍ ഈ സൗകര്യം ആദ്യമായി അവതരിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകള്‍ക്കിടയിലെ യാത്ര കൂടുതല്‍ ലളിതമാക്കാനാകും.
Also Read: Namma Metro: ബെംഗളൂരു നമ്മ മെട്രോ തമിഴ്‌നാട്ടിലേക്ക്; കർണാടകയിൽ പ്രതിഷേധം
യെല്ലോ ലൈനും ബ്ലൂ ലൈനും
ആര്‍വി റോഡിനെയും ബൊമ്മസാന്ദ്രയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന യെല്ലോ ലൈന്‍ നിലവില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നുണ്ട്. അതേസമയം, സെന്‍ട്രല്‍ സില്‍ക്ക് ബോര്‍ഡില്‍ നിന്ന് കെംപെഗൗഡ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് നീളുന്ന ബ്ലൂ ലൈന്‍ നിര്‍മാണഘട്ടത്തിലാണ്. ഔട്ടര്‍ റിങ് റോഡിലെ പ്രധാന ഐടി മേഖലകളിലൂടെയാണ് ബ്ലൂ ലൈന്‍ കടന്നുപോകുന്നത്.
മജസ്റ്റിക്കില്‍ പര്‍പ്പിള്‍, ഗ്രീന്‍ ലൈനുകള്‍ ഒരേ ഇന്റര്‍ചേഞ്ച് സമുച്ചയത്തില്‍ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ സില്‍ക്ക് ബോര്‍ഡില്‍ നേരിട്ടുള്ള സ്റ്റേഷന്‍ ബന്ധമില്ല. രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകളും റോഡിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലായതിനാല്‍ യാത്രക്കാര്‍ക്ക് എളുപ്പത്തില്‍ മാറിക്കയറാന്‍ പ്രത്യേക സംവിധാനം ആവശ്യമാണ്.
എപ്പോള്‍ യാത്രക്കാര്‍ക്ക് ഉപയോഗിക്കാനാകും?
ബ്ലൂ ലൈന്‍ സ്റ്റേഷന്‍ പ്രവര്‍ത്തനം ആരംഭിക്കുന്നതോടെയാണ് ട്രാവലേറ്ററും ആകാശനടപ്പാതയും യാത്രക്കാര്‍ക്ക് ഉപയോഗിക്കാനാകുമെന്നാണ് നിലവിലെ റിപ്പോര്‍ട്ട്. എന്നാല്‍ സൗകര്യം പൊതുജനങ്ങള്‍ക്ക് തുറന്നുകൊടുക്കുന്ന കൃത്യമായ തീയതി സംബന്ധിച്ച സ്ഥിരീകരണം ലഭ്യമല്ല. നിര്‍മാണ പുരോഗതിയും ബ്ലൂ ലൈന്‍ സര്‍വീസ് ആരംഭിക്കുന്ന സമയക്രമവും ഇതില്‍ നിര്‍ണായകമാകും.
English Summary
Bengaluru Metro plans to build its first travelator at Silk Board to improve connectivity between the Yellow and Blue lines. The 55.48-crore project includes an elevated walkway with a moving walkway to make transfers easier and more convenient for commuters.
