हिन्दी News9 ಕನ್ನಡ తెలుగు मराठी ગુજરાતી বাংলা ਪੰਜਾਬੀ தமிழ் मनी9 TV9-UP
AQI
TV9 NETWORK LOGO
Default Image
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

Subscribe Whatsapp Channel
5
Latest newsKeralaCricketIndiaEntertainmentBusinessEducationSportsShort VideosLifestyleWorldTechnology

Bullet Train: ഭുവനേശ്വര്‍-ബെംഗളൂരു യാത്രയ്ക്ക് 5 മണിക്കൂര്‍; ഡല്‍ഹിയിലേക്കും പെട്ടെന്നെത്താം

New Bullet Train Plan: Bhubaneswar to Bengaluru in 5 Hours, Delhi in 6: 508 കിലോമീറ്റര്‍ ദൈര്‍ഘ്യമാണ് മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനിന് ഉള്ളത്. നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയില്‍ നിര്‍മിക്കുന്ന ആദ്യ റെയില്‍വേ ലൈന്‍ എന്ന നേട്ടം കൂടിയുണ്ട് ഈ പാതയ്ക്ക്. മണിക്കൂറില്‍ 320 കിലോമീറ്റര്‍ വരെ വേഗത്തില്‍ സഞ്ചരിക്കാന്‍ സാധിക്കുന്ന ട്രെയിനുകള്‍ക്കായി രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന 2×25 കെവി ഓവര്‍ഹെഡ് ട്രാക്ഷന്‍ സിസ്റ്റം ആണ് ഇവിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

Shiji M K
Shiji M K | Published: 27 Jul 2026 | 08:04 AM
രാജ്യത്തെ ആദ്യ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന്‍ സര്‍വീസ് ആരംഭിക്കാന്‍ ഇനി അധികനാളുകളില്ല. മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് റൂട്ടിലാണ് ആദ്യ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന്‍ സര്‍വീസ് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ പാതയുടെ നിര്‍മാണ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. 2027 ഓഗസ്റ്റ് 15നാണ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനിന്റെ ഉദ്ഘാടനം നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നാല്‍ ഘട്ടം ഘട്ടമായി മാത്രമേ പാത സര്‍വീസിനായി തുറന്നുകൊടുക്കുകയുള്ളൂവെന്ന് കേന്ദ്ര റെയില്‍വേമന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് അറിയിച്ചു. (Image Credit Source: Getty Images)

രാജ്യത്തെ ആദ്യ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന്‍ സര്‍വീസ് ആരംഭിക്കാന്‍ ഇനി അധികനാളുകളില്ല. മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് റൂട്ടിലാണ് ആദ്യ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന്‍ സര്‍വീസ് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ പാതയുടെ നിര്‍മാണ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. 2027 ഓഗസ്റ്റ് 15നാണ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനിന്റെ ഉദ്ഘാടനം നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നാല്‍ ഘട്ടം ഘട്ടമായി മാത്രമേ പാത സര്‍വീസിനായി തുറന്നുകൊടുക്കുകയുള്ളൂവെന്ന് കേന്ദ്ര റെയില്‍വേമന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് അറിയിച്ചു. (Image Credit Source: Getty Images)

1 / 5
508 കിലോമീറ്റര്‍ ദൈര്‍ഘ്യമാണ് മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനിന് ഉള്ളത്. നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയില്‍ നിര്‍മിക്കുന്ന ആദ്യ റെയില്‍വേ ലൈന്‍ എന്ന നേട്ടം കൂടിയുണ്ട് ഈ പാതയ്ക്ക്. മണിക്കൂറില്‍ 320 കിലോമീറ്റര്‍ വരെ വേഗത്തില്‍ സഞ്ചരിക്കാന്‍ സാധിക്കുന്ന ട്രെയിനുകള്‍ക്കായി രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന 2×25 കെവി ഓവര്‍ഹെഡ് ട്രാക്ഷന്‍ സിസ്റ്റം ആണ് ഇവിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

508 കിലോമീറ്റര്‍ ദൈര്‍ഘ്യമാണ് മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനിന് ഉള്ളത്. നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയില്‍ നിര്‍മിക്കുന്ന ആദ്യ റെയില്‍വേ ലൈന്‍ എന്ന നേട്ടം കൂടിയുണ്ട് ഈ പാതയ്ക്ക്. മണിക്കൂറില്‍ 320 കിലോമീറ്റര്‍ വരെ വേഗത്തില്‍ സഞ്ചരിക്കാന്‍ സാധിക്കുന്ന ട്രെയിനുകള്‍ക്കായി രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന 2×25 കെവി ഓവര്‍ഹെഡ് ട്രാക്ഷന്‍ സിസ്റ്റം ആണ് ഇവിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

2 / 5
ഈ പാതയ്ക്ക് ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി നാഷണല്‍ പവര്‍ ഗ്രിഡില്‍ നിന്നും, ഗ്രിഡ് സബസ്റ്റേഷനുകളിലൂടെയും മഹാരാഷ്ട്രയിലും ഗുജറാത്തിലുമുടനീളമുള്ള 14 ട്രാക്ഷന്‍ സബസ്റ്റേഷനുകളിലൂടെയും വിതരണം ചെയ്യും. ട്രെയിന്‍ ഒരു സെക്ഷനില്‍ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറുമ്പോള്‍ യാത്രയെ ബാധിക്കാത്ത രീതിയില്‍ വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നതാണ്. തുടര്‍ച്ചയായ വൈദ്യുതി വിതരണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി ഇടനാഴിയില്‍ 31 സ്വിച്ചിങ് പോസ്റ്റുകളുണ്ടാകും.

ഈ പാതയ്ക്ക് ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി നാഷണല്‍ പവര്‍ ഗ്രിഡില്‍ നിന്നും, ഗ്രിഡ് സബസ്റ്റേഷനുകളിലൂടെയും മഹാരാഷ്ട്രയിലും ഗുജറാത്തിലുമുടനീളമുള്ള 14 ട്രാക്ഷന്‍ സബസ്റ്റേഷനുകളിലൂടെയും വിതരണം ചെയ്യും. ട്രെയിന്‍ ഒരു സെക്ഷനില്‍ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറുമ്പോള്‍ യാത്രയെ ബാധിക്കാത്ത രീതിയില്‍ വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നതാണ്. തുടര്‍ച്ചയായ വൈദ്യുതി വിതരണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി ഇടനാഴിയില്‍ 31 സ്വിച്ചിങ് പോസ്റ്റുകളുണ്ടാകും.

3 / 5
ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന്‍ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമല്ല ഒഡീഷ, എന്നാല്‍ ഈ ഇടനാഴികള്‍ ഒഡീഷയ്ക്കും ഗുണം ചെയ്യുമെന്നാണ് വിദഗ്ധര്‍ പറയുന്നത്. ഭാവിയിലെ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന്‍ പദ്ധതിയില്‍ ഒഡീഷയും ഉള്‍പ്പെടുത്തിയാല്‍ സംസ്ഥാനത്തിന് വലിയ നേട്ടമാകും. വേഗതയേറിയതും കൂടുതല്‍ വിശ്വസനീയവുമായ റെയില്‍യാത്ര യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും, ബിസിനസ് കണക്ടിവിറ്റി ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ഇത് ടൂറിസത്തിനും നേട്ടം നല്‍കുന്നതാണ്.

ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന്‍ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമല്ല ഒഡീഷ, എന്നാല്‍ ഈ ഇടനാഴികള്‍ ഒഡീഷയ്ക്കും ഗുണം ചെയ്യുമെന്നാണ് വിദഗ്ധര്‍ പറയുന്നത്. ഭാവിയിലെ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന്‍ പദ്ധതിയില്‍ ഒഡീഷയും ഉള്‍പ്പെടുത്തിയാല്‍ സംസ്ഥാനത്തിന് വലിയ നേട്ടമാകും. വേഗതയേറിയതും കൂടുതല്‍ വിശ്വസനീയവുമായ റെയില്‍യാത്ര യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും, ബിസിനസ് കണക്ടിവിറ്റി ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ഇത് ടൂറിസത്തിനും നേട്ടം നല്‍കുന്നതാണ്.

4 / 5
ഒഡീഷയില്‍ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന്‍ പാത വരികയാണെങ്കില്‍ ഡല്‍ഹി, ബെംഗളൂരു എന്നീ നഗരങ്ങളിലേക്കുള്ള യാത്രാ സമയവും ഗണ്യമായി കുറയും. ഭുവനേശ്വറില്‍ നിന്ന് ഡല്‍ഹിയിലേക്ക് പോകാന്‍ ആറ് മണിക്കൂറും ബെംഗളൂരുവിലേക്ക് പോകാന്‍ അഞ്ച് മണിക്കൂറും മാത്രമേ പിന്നീട് വേണ്ടി വരികയുള്ളൂ. നിലവില്‍ 15 മണിക്കൂറും അതിന് മുകളിലും വേണ്ടിവരുന്ന യാത്രാ സമയാണ് ഗണ്യമായി കുറയാന്‍ പോകുന്നത്.

ഒഡീഷയില്‍ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന്‍ പാത വരികയാണെങ്കില്‍ ഡല്‍ഹി, ബെംഗളൂരു എന്നീ നഗരങ്ങളിലേക്കുള്ള യാത്രാ സമയവും ഗണ്യമായി കുറയും. ഭുവനേശ്വറില്‍ നിന്ന് ഡല്‍ഹിയിലേക്ക് പോകാന്‍ ആറ് മണിക്കൂറും ബെംഗളൂരുവിലേക്ക് പോകാന്‍ അഞ്ച് മണിക്കൂറും മാത്രമേ പിന്നീട് വേണ്ടി വരികയുള്ളൂ. നിലവില്‍ 15 മണിക്കൂറും അതിന് മുകളിലും വേണ്ടിവരുന്ന യാത്രാ സമയാണ് ഗണ്യമായി കുറയാന്‍ പോകുന്നത്.

5 / 5
Follow Us
ബെംഗളൂരൂ
Web Stories View more
കാഴ്ച്ച കുറവാണോ… തുടക്കത്തിലെ മാറ്റാൻ ഈ ഭക്ഷണം മതി

കാഴ്ച്ച കുറവാണോ… തുടക്കത്തിലെ മാറ്റാൻ ഈ ഭക്ഷണം മതി

മുടി നീട്ടി വളര്‍ത്താന്‍ ഉപ്പ് തന്നെ ധാരാളം; ഈ ട്രിക്ക് പരീക്ഷിക്കൂ

മുടി നീട്ടി വളര്‍ത്താന്‍ ഉപ്പ് തന്നെ ധാരാളം; ഈ ട്രിക്ക് പരീക്ഷിക്കൂ

തക്കാളി എത്ര നാൾ ഫ്രിഡ്ജിൽ കേടാകാതെ സൂക്ഷിക്കാം?

തക്കാളി എത്ര നാൾ ഫ്രിഡ്ജിൽ കേടാകാതെ സൂക്ഷിക്കാം?

വീടിന് മുന്നിലാണോ പപ്പായ മരം? വാസ്തു ശാസ്ത്രഫലം അറിയാം

വീടിന് മുന്നിലാണോ പപ്പായ മരം? വാസ്തു ശാസ്ത്രഫലം അറിയാം