2014ൽ അഞ്ച് നഗരങ്ങളിൽ മാത്രം, ഇന്ന് 26 നഗരങ്ങളിൽ; രാജ്യത്തെ മെട്രോ ശൃംഖലയിൽ വൻ വളർച്ച
2014ന് മുമ്പ് രാജ്യത്ത് മെട്രോ ശൃംഖല വികസിച്ചിരുന്ന വേഗത തുടർന്നിരുന്നെങ്കിൽ പൂനെ പോലുള്ള നഗരങ്ങളിൽ മെട്രോ എത്താൻ വർഷങ്ങളോ പതിറ്റാണ്ടുകളോ വേണ്ടിവരുമായിരുന്നുവെന്നാണ് കേന്ദ്രസർക്കാർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നത്. നഗരങ്ങളിലെ വർധിച്ചുവരുന്ന യാത്രാ ആവശ്യങ്ങൾ പരിഗണിച്ച് മെട്രോ വികസനത്തിന് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം നൽകിയതായും സർക്കാർ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
നരേന്ദ്ര മോദി, മെട്രോ
ഇന്ത്യയിലെ നഗര ഗതാഗത മേഖലയിൽ കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങളിലുണ്ടായ മെട്രോ വികസനം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി. 2014ൽ അഞ്ച് നഗരങ്ങളിൽ മാത്രമായി 248 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തായിരുന്നു രാജ്യത്തെ മെട്രോ ശൃംഖല. എന്നാൽ ഇന്ന് 26 നഗരങ്ങളിലായി ഏകദേശം 1,200 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ മെട്രോ സർവീസുകൾ വ്യാപിച്ചുവെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. പ്രതിദിനം ഒരു കോടിയിലധികം ആളുകളാണ് രാജ്യത്ത് മെട്രോ ട്രെയിനുകളെ ആശ്രയിച്ച് യാത്ര ചെയ്യുന്നതെന്നും മോദി പറഞ്ഞു.
2014ന് മുമ്പുണ്ടായിരുന്ന വേഗത്തിലാണ് മെട്രോ വികസനം തുടർന്നിരുന്നതെങ്കിൽ പൂനെ പോലുള്ള നഗരങ്ങളിൽ മെട്രോ എത്താൻ വർഷങ്ങളോ പതിറ്റാണ്ടുകളോ വേണ്ടിവരുമായിരുന്നുവെന്നാണ് പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ നിരീക്ഷണം. നഗരങ്ങളിലെ വർധിച്ചുവരുന്ന യാത്രാ ആവശ്യങ്ങൾ പരിഗണിച്ച് മെട്രോ വികസനത്തിന് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം നൽകിയതായും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
248 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 1,200 കിലോമീറ്ററിലേക്ക്
2014ൽ അഞ്ച് നഗരങ്ങളിൽ മാത്രമായിരുന്നു ഇന്ത്യയിൽ മെട്രോ സർവീസുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നത്. ആകെ 248 കിലോമീറ്ററായിരുന്നു അന്നത്തെ മെട്രോ ശൃംഖലയുടെ ദൈർഘ്യം. എന്നാൽ ഇന്ന് 26 നഗരങ്ങളിലായി ഏകദേശം 1,200 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ മെട്രോ സർവീസുകളുണ്ട്.
മെട്രോ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിലും വലിയ വർധനയുണ്ടായി. പ്രതിദിനം ഒരു കോടിയിലധികം ആളുകൾ ഈ ഗതാഗത സംവിധാനത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ് പ്രധാനമന്ത്രി പങ്കുവെച്ച കണക്ക്.
പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ പോസ്റ്റ്‌
Let me ask you…
If India’s Metro network had continued expanding at the pace it did before 2014, how long would the wait be for cities like Pune to have a metro?
YEARS….no…DECADES perhaps.
And that was UNACCEPTABLE.
In 2014, India had just 248 km of Metro lines across 5 cities.
Today, we have nearly 1,200 km across 26 cities.
Over 1 crore people travel by Metro every day.
The impact goes beyond statistics or numbers.
It means less time in traffic, more family time, greater productivity and better opportunities.
This is the transformation we are working towards for urban India!
— Narendra Modi (@narendramodi) November 5, 2026
Also Read: Indian Railways: സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് പദവി ഒഴിവാക്കി 18 ട്രെയിനുകൾ; ജനുവരി മുതൽ ടിക്കറ്റ് നിരക്കിൽ ഇളവ്
യാത്രാസമയം കുറയും, കുടുംബത്തോടൊപ്പം കൂടുതൽ സമയം
മെട്രോ ശൃംഖലയുടെ വളർച്ച കിലോമീറ്ററുകളിലോ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിലോ മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നില്ലെന്ന് മോദി പറഞ്ഞു. നഗരങ്ങളിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിൽ ചെലവഴിക്കുന്ന സമയം കുറയുന്നതോടെ കുടുംബത്തോടൊപ്പം ചെലവഴിക്കാൻ കൂടുതൽ സമയം ലഭിക്കും. ജോലിസ്ഥലങ്ങളിലേക്കുള്ള യാത്ര എളുപ്പമാകുന്നത് ഉൽപ്പാദനക്ഷമത വർധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കും.
തൊഴിൽ, വിദ്യാഭ്യാസം തുടങ്ങിയ കൂടുതൽ അവസരങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ എത്തിച്ചേരാനും വിപുലമായ മെട്രോ ശൃംഖല സഹായിക്കുന്നുണ്ട്. നഗരങ്ങളിലെ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കി ജനങ്ങളുടെ ദൈനംദിന യാത്ര സുഗമമാക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യമെന്നും പ്രധാനമന്ത്രി വ്യക്തമാക്കി.
നഗര ഇന്ത്യയുടെ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിൽ കൂടുതൽ മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരാനുള്ള ശ്രമങ്ങളുടെ ഭാഗമായാണ് മെട്രോ വികസനത്തെ കാണുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
